Kompletny zestaw (20 narzędzi) pozwala zablokować rozrząd podczas wymiany paska. Zestaw sprawdzi się przy prawie wszystkich samochodach z silnikiem benzynowym i diesla. Wykonany z najwyższej jakości polerowanej i utwardzanej stali. Wszystkie narzędzia umieszczono w wygodnym futerale, dla łatwego transportu i bezpiecznego przechowywania. W przesyłce znajdziemy: trzpień blokujący blokadę wału korbowegoblokadę wałka rozrząduuchwyt mocującynarzędzie do ustawienia wałków zębatychOdpowiedni do silników benzynowych:- 1.2 (kod silnika D7F) Clio i Twingo- 1.2 / 1.4 / 1.6 (kod silnikaE5 E7F, E7J, K7M) Clio, Megane, Scenic, Kangoo- 1.4 / 1.6 16V (kod silnikaK4J, K4M od 1998) Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace- 1.7 / 1.8 / 2.0 (kod silnikaF1N - F3N, F3P, F2R - F3R) Clio, Megane, Scenic- 1.8 / 2.0 16V (kod silnikaF4P, F4R od 1998) Clio, Clio Sport, Megane, Scenic, Laguna, Espace- 1.8 / 2.0 16V (kod silnikaF7P, F7R) Clio Williams, Megane, Spider, R19- 2.0 / 2.2 (kod silnikaJ5R - J7R, J5T) Safrane, Espace, Master, Traffic- 2.0 16V / 2.5 20V (kod silnikaN7Q, N7U) e.g. Laguna i Safrane oraz identyczne silniki Volvo (kod silnikaB16, B18, B20) na przykład Volvo 440, 460, 480Odpowiedni dla silników diesel:-1,9 / 2,5 / 2,8 (kod silnikaF8M, F8Q, G8T, J8S, F9Q, S8U, S9U, S9W) Clio, Laguna, Megane, Kangoo, Espace, Master, Traffic, oraz identyczne silniki diesla takie jak Opel Arena, Movano and Volvo S40, V40, itd.
